Tko je izmislio padobran? 15 zanimljivosti

Ako vas je oduvijek zanimalo tko je izmislio padobran, pripremite se za putovanje unatrag kroz vrijeme kako biste otkrili nevjerojatnu priču o izumiteljima, hrabrim pionirima i prvim hrabrim skakačima. Začudili biste se i kada biste saznali da u inženjerstvu ima puno hrvatskih izumitelja!

Padobran, taj čarobni komad opreme koji omogućuje ljudima da slobodno lete, ima dugu i fascinantnu povijest, obogaćenu mnogim pričama o hrabrosti i odlučnosti. 

Ovaj članak će vas odvesti na putovanje kroz prošlost kako biste otkrili tko je izmislio padobran i koje osobe stoje iza ovog revolucionarnog izuma koji je promijenio svijet letenja. Izum padobrana možda se na prvu činio riskantnim, međutim kasnije se ispostavio kao vrlo korisna ideja.

Tko je izmislio padobran? (7 činjenica )

1. Korijeni padobranstva su u Kini

Ideja o padobranu ima svoje korijene u drevnoj Kini, mnogo stoljeća prije nego što su se padobrani razvili u Europi. Iako tadašnji kineski eksperimenti nisu doveli do praktične primjene, zaslužni su za prve koncepte padobrana.

Kineski filozof Lu Ban smatra se jednim od pionira u ovom području. Živio je prije otprilike 2.500 godina i pridavao je veliku važnost inženjeringu i tehnologiji. Lu Ban je eksperimentirao s raznim uređajima, uključujući one koji su podsjećali na rane padobrane.

Prema legendama, Lu Ban je izradio sferični padobran s otvorenim šarkama. Ova konstrukcija bila je zamišljena da se koristi za spašavanje ljudi koji su padali s visokih mjesta, kao što su zgrade ili planine. Učenjaci pretpostavljaju da su takvi rani eksperimenti bili inspiracija za buduće razvoje u području padobranstva i zbog toga je upravo njegovo ime često vezano uz priče o tome tko je izmislio padobran.

Unatoč tome što ti rani kineski eksperimenti nisu rezultirali praktičnim padobranima, značajna su faza u povijesti padobrana i svijetlu budućnost ovog izuma. Ideja o padobranima nastavila se razvijati i prilagođavati tijekom vremena, čime je postala ključnim sredstvom spašavanja i avanture u svijetu aeronautike.

2. Prvi patent dolazi iz Francuske

Prvi patent za uređaj koji se može smatrati padobranom dodijeljen je Francuzu Louisu-Sébastienu Lenormandu 1785. godine, a ovaj trenutak predstavlja važan prekretnica u povijesti padobrana i najčešći je odgovor znanstvenika na pitanje tko je izmislio padobran.

Lenormand je bio učenjak i inovator koji je razvio rani koncept padobrana koji se koristio za spašavanje ljudi s visokih mjesta, poput visokih zgrada.

Njegov padobran dizajniran je s velikim širokim okvirom, a krila su bila izrađena od platna. Ključna inovacija bila je ta što su krila bila pomična, što znači da bi se otvorila nakon skoka i omogućila siguran pad. Lenormand je ovu konstrukciju prvi puta demonstrirao u javnosti skokom s tornja Pariza, čime je postao prva osoba koja je koristila padobran za spašavanje.

Unatoč tome što je Lenormandova konstrukcija bila primitivnija u usporedbi s modernim padobranima, njezin utjecaj na razvoj ovog uređaja bio je neizmjeran. 

Njegov patent postavlja temelje za buduće inovacije u padobranstvu, a ideja o padobranima kao sredstvu za spašavanje ljudi postupno je dobila na popularnosti. Ovaj patent označava važan korak u prepoznavanju potencijala padobrana kao alata za sigurnost i avanturu.

3. Spektakularan skok iz balona

Ako vas zanima tko se još nalazi na popisu odgovora na pitanje tko je izmislio padobran, moramo reći da je treća točka u povijesti padobrana označena hrabrim činom André-Jacquesa Garnerina, francuskog aeronautičara, koji je 22. listopada 1797. godine izveo prvi dokumentirani skok padobranom iz balona. Ovaj događaj ima posebno značenje jer je bio prvi stvarni test padobrana u praksi.

Garnerinov padobran bio je sferičnog oblika i izrađen od svile. Prilikom skoka iz balona, balon se nalazio na impresivnih 3.000 metara iznad zemlje. 

Nakon što je skočio, padobran se otvorio i uspješno usporio njegov pad. Ovaj spektakularan čin bio je pravi preokret u razvoju padobrana jer je pokazao da je ovaj uređaj praktično primjenjiv za spašavanje života.

Nakon što se priča o Garnerinovom uspješnom skoku proširila, padobrani su postali popularni u cirkusima i na izložbama, čime su privukli pažnju publike diljem svijeta. 

Ovaj događaj označava ključni trenutak u povijesti padobrana jer je stvorio temelje za daljnje eksperimente i inovacije u padobranstvu. Ideja o letenju i spašavanju iz zraka postala je stvarnost zahvaljujući hrabrosti André-Jacquesa Garnerina.

4. Leonardo da Vinci i njegovi crteži

Unatoč tome što prvi praktični padobran nije izumljen sve do 18. stoljeća, legendarni renesansni um Leonardo da Vinci, čije djelo i vizionarstvo obuhvaćaju mnoga područja, ostavio je trag i u povijesti padobrana. Izum padobrana počeo je i daleko prije no što je prvi konstruiran.

U svom bogatom portfelju crteža i zapisa, Leonardo je stvorio koncepte i nacrte uređaja koji se mogu smatrati prvim prototipovima padobrana. Njegovi dizajni uključivali su široki okvir s četiri krila i središnjim stupom. 

Iako nikada nije izveo stvarni skok s ovim uređajem, njegovi crteži svjedoče o njegovoj sposobnosti da zamisli uređaje i koncepte koji su bili stoljećima ispred svog vremena.

Leonardo da Vinci je bio vizionar koji je stvorio brojne inovativne koncepte, a njegova predviđanja padobrana dodatno potvrđuju njegovu sposobnost promišljanja i kreacije izvan svog vremena. Iako njegovi koncepti nisu bili praktično primijenjeni tijekom njegova života, ostavili su neizbrisiv trag na razvoj padobrana i povijest letenja.

5. Vojska i padobranstvo

Peta točka u povijesti padobrana odnosi se na njihovu vojnu i ratnu primjenu tijekom 20. stoljeća. Padobrani su postali ključnim elementom vojnih operacija, posebno tijekom Prvog i Drugog svjetskog rata. Njihova primjena revolucionirala je vojne strategije i omogućila brže i taktički preciznije iskrcavanje vojnika u neprijateljskom teritoriju.

Tijekom Prvog svjetskog rata, padobrani su prvi put korišteni za spašavanje vojnika koji su bili prisiljeni napustiti svoje zrakoplove. Prvi zračni padobran, posebno dizajniran za spašavanje padobranaca iz aviona, razvijen je 1919. godine u Sjedinjenim Američkim Državama. Ova inovacija omogućila je spašavanje pilota koji su se našli u opasnosti i smanjila gubitke u zračnim snagama.

Tijekom Drugog svjetskog rata, padobrani su igrali ključnu ulogu u iskrcavanju savezničkih trupa na neprijateljskom teritoriju, uključujući čuvenu invaziju na Normandiju (poznatu kao Dan D). 

Ovdje su padobranci iskočili iz transportnih zrakoplova i precizno sletjeli na određene lokacije kako bi osigurali saveznički napad. Ova vojna primjena padobrana promijenila je tijek povijesti i omogućila uspješne vojne operacije na raznim bojištima.

Ratna primjena padobrana doprinijela je daljnjem razvoju ovog uređaja i potvrdila njegovu vitalnu ulogu u vojnim operacijama. Nakon ratova, padobrani su postali standardna oprema vojnih trupa za iskakanje iz aviona i spašavanje u hitnim situacijama.

6. Faust Vrančić

Faust Vrančić, također poznat kao Fausto Veranzio, bio je hrvatski inženjer, filozof i leksikograf rođen u Šibeniku 1551. godine. On je značajna figura u povijesti padobrana, iako nije izveo stvarni skok padobranom, ali mnogi će na pitanje o tome tko je izmislio padobran odgovoriti njegovim imenom. 

Vrančić je postao poznat po svom radu “Machinae Novae”, objavljenom 1595. godine. Ova knjiga sadrži detaljan opis njegovog koncepta padobrana. Njegova konstrukcija sastojala se od četiri trokutasta krila od platna s drvenim okvirom. Iako je njegov dizajn bio primitivan u usporedbi s modernim padobranima, Vrančićeva ideja bila je znatno ispred svog vremena.

Važnost Fausta Vrančića u povijesti padobrana leži u tome što je dao veliki doprinos razvoju koncepta padobrana i njegovoj dokumentaciji. Iako nije izveo stvarni skok, njegovi crteži i opisi pružili su dragocjen uvid u moguće načine spašavanja ljudi iz visina. Vrančićeva inovacija inspirirala je buduće generacije znanstvenika i inženjera da dalje razvijaju padobrane i njihovu primjenu u praksi.

Unatoč tome što nije doživio stvarnu primjenu svog izuma, Faust Vrančić ostao je važna figura u povijesti padobrana i inovacije, a njegov doprinos proučava se i cijeni u suvremenim istraživanjima razvoja leta i padobranstva.

7. Madame Blanchard – prva žena koja je skakala s padobranom

Sophie Blanchard, poznata kao Madame Blanchard, bila je francuska aeronautičarka koja je postala ključna figura u povijesti padobrana i aeronautike u 19. stoljeću. Madame Blanchard je, unatoč svim izazovima tog vremena, hrabro izvodila skokove padobranom iz balona, postajući prva žena koja je to učinila. Za mnoge je upravo ona odgovor na pitanje tko je izmislio padobran.

Sophie Blanchard rođena je 25. ožujka 1778. godine i postala je zaljubljena u svijet balona i aeronautiku. Postala je poznata po svojim hrabrim skokovima iz balona na visinama koje su često premašivale 3.000 metara. 

Njezini performansi privukli su veliku pažnju javnosti, a ona je postala popularna atrakcija na raznim izložbama i festivalima širom Europe.

Najznačajniji trenutak u karijeri Madame Blanchard bio je 22. listopada 1797. godine, kada je izvela hrabar skok padobranom iz balona. Postala je prva žena koja je hrabro izvela ovakav skok, otvarajući vrata za buduće generacije ženskih padobranaca. Njezin doprinos razvoju padobrana i aeronautike nesumnjivo je značajan.

Nažalost, sudbina Madame Blanchard bila je tragična. Preminula je 1819. godine tijekom nastupa u Parizu nakon što je njezin balon eksplodirao tijekom leta. 

Unatoč tome, ostala je zapamćena kao hrabra pionirka aeronautike i prva žena koja je uspješno izvela skok padobranom. Njezin doprinos povijesti padobrana i aeronautike nastavlja inspirirati nove generacije ljubitelja zraka i avanture.

15 zanimljivosti o padobranima

1. Prvi dokumentirani skok padobranom izveo je André-Jacques Garnerin 22. listopada 1797. godine iz balona na visini od 3.000 metara.
2. Postoji mnogo različitih vrsta padobrana. Postoje padobrani s fiksnim krilima koji se koriste za skakanje iz aviona ili s visokih platformi, padobrani sa slobodnim padom koji se koriste za slobodan pad nakon izlaska iz aviona ili sa visokih visina, padobrani sa rešetkastom strukturom koji se koriste za smanjenje brzine padanja i omogućavanje preciznog usmjeravanja, te mnoge druge vrste.
3. Tijekom slobodnog pada, padobranci mogu dosegnuti brzine od preko 200 km/h prije otvaranja padobrana.
4. Najbrži slobodni pad zabilježen je 2012. godine, kada je Felix Baumgartner postigao brzinu od 1.357,64 km/h skočivši s ruba svemira. Tijekom tog skoka, Felix je postao prva osoba koja je premašila brzinu zvuka bez pomoći motora. Njegov skok s visine od otprilike 39 kilometara postavio je brojne rekorde, uključujući najveću visinu za skok padobranom i najbrži slobodni pad.
5. Moderni padobrani opremljeni su sigurnosnim sustavima poput automatskih aktivatora koji otvaraju padobran ako padobranac nije u mogućnosti.
6. Padobrani su ključni dio vojne opreme za brzo iskakanje iz zrakoplova tijekom vojnih operacija. Mnoge zemlje imaju jake padobranske jedinice, a posebno je poznata francuska Legija stranaca koja ima padobransku jedinicu poznatu kao 2.REP. Oni su poznati po svojim padobranskim sposobnostima i sudjeluju u različitim vojnim i mirovnim operacijama.
7. Padobranstvo je popularan sport koji uključuje različite discipline poput skoka s padobranom, formacijskog skakanja, padobranskog skoka, i drugih.
8. Paragliding i zmajarstvo također koriste padobrane za siguran slijetanje nakon leta.
9. Padobrani se često koriste u filmskim produkcijama za snimanje spektakularnih akcijskih scena.  Jedan od najpoznatijih filmova po mnogostrukom korištenju padobrana je “Point Break” (1991), režirao ga je Kathryn Bigelow. Film prati priču o FBI agentu Johnnyju Utahu (Keanu Reeves) koji se infiltrira među grupu ekstremnih kriminalaca predvođenu Bodhijem (Patrick Swayze). Osim ekstremnog surfanja, film je poznat po svojim adrenalinskim scena ekstremnih sportova, uključujući padobranstvo. Padobranstvo je značajno prisutno u raznim scenama filma, uključujući spektakularne skokove iz aviona i s padobranima, što dodaje element opasnosti i uzbuđenja priči. Film “Point Break” postao je klasik među ljubiteljima ekstremnih sportova i akcijskog filma.
10. Padobrani su često korišteni u spašavanju ljudi iz gorućih zgrada, srušenih aviona i brodova.
11. Neke ekstremne padobranske discipline uključuju skokove s visina od preko 7.000 metara, gdje su padobranci izloženi ekstremnim uvjetima i trebaju posebnu opremu.
12. Tijekom Prvog svjetskog rata, vojni padobrani korišteni su za zaštitu vojnika od bojnih plinova i drugih opasnosti na bojištu.
13. Padobranci često izvode uzbudljive zračne akrobacije, uključujući okretanje, zakretanje i povlačenje raznih trikova tijekom slobodnog pada.
14. NASA i druge svemirske agencije koriste padobrane za spuštanje svemirskih letjelica na Zemlju nakon misija u svemiru.
15. Najmasovniji skok s otvorenim padobranima u formaciji u povijesti zabilježen je 2015. godine kada je skupina od 164 skakača uspostavila formaciju s otvorenim padobranima. Ovaj događaj u kojem je sudjelovalo 164 skakača dogodio se 23. rujna 2012. godine, a mjesto zbivanja bilo je Perris Valley Skydiving u Kaliforniji, SAD. Ovaj masovni skok padobranom zabilježen je i priznat od strane Guinnessove knjige svjetskih rekorda kao najveći skok padobranom s najviše sudionika. Ovaj nevjerojatni događaj okupio je iskusne padobrance iz cijelog svijeta koji su se složili sudjelovati u izazovnom poduhvatu. Skakači su se organizirali u različite formacije tijekom skoka, stvarajući spektakularne slike u zraku. Takvi masovni skokovi padobranom zahtijevaju pažljivo planiranje, koordinaciju i preciznost kako bi se osigurala sigurnost svih sudionika.